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Camping-Geschichte

Camping hat eine lange Tradition in der Familie Unterwurzacher:

Nach dem meine Frau und ich uns kennen gelernt haben, ging der erste Sommerurlaub nach Rovinj, eine romantische Stadt auf der kroatischen Halbinsel Istrien.
Rovinj 1980
Zwischengeschichtl:
Damals anno Sommer 1980 wurde vor dem Urlaub schnell ein Zweimann- bzw. ein Einmann-Einefrauzelt in Salzburg gekauft. Dabei übersah uns eine sehr gläubige Dame mit ihrem PKW und das Ganze endete in einem Totalschaden für unser damaliges Fahrzeug - ein Renault 6. Die erste Sorge der sehr gläubigen Dame galt ihren rohen Eiern und anschließend wollte sie uns unbedingt zur ihrem Glauben bekehren. Meine Sorge galt mehr meiner damals neuen Freundin, die sich leicht an der Hand verletzt hatte und durch ein steifes Genick leicht gehandicapt war. Die Verletzung war aber Gott sei Dank nicht wirklich schwerwiegend und so konnten wir mit einigen Tagen Verspätung und einem neuen, gebrauchten Renault 12 unsere erste Campingreise antreten ...
 
Nach der Geburt unserer Tochter Marlene verbrachten wir einen wunderschönen Campingurlaub in Baska auf der Insel Krk in einem gemieteten Wohnwagen.

Ein paar Jährchen später war ein gemeinsamer Urlaub mit befreundeten Familien in einem Appartement am Faakersee / Kärnten angesagt. Dort trafen wir zufällig die Familie Rettenbacher, alias Sepp (Musikkollege) und Heidi "Bochei" mit ihren Kindern Eva und Josef, die in einem älteren, aber heimeligen Wohnwagen ihren Urlaub verbrachten. Nach ein paar gemütlichen Stunden am Campingplatz "Arneitz" waren Sonja und ich wieder vollauf begeistert vom Camperleben und es stand bald fest, dass wir in Zukunft auf diese Weise unsere Ferien verbringen würden ...
Zeltanhänger Camplet
Der Zeltanhänger "Camplet" war unser erstes eigenes Gefährt, danach wurde einige Jahre ein Wohnwagen ausgeliehen und immer ging es mit den "Bocheis" (Heidi, Sepp, Eva und Josef) und unseren Kindern (Marlene und Rupert) in den Süden auf verschiedene Campingplätze meistens in Italien ...
 
Unser Wohnwagen - 2004
2004 kauften wir dann den Wohnwagen Bürstner Club 395 TN von einer Familie in Vöcklabruck. Mein Traum war aber schon immer der von einem eigenen Wohnmobil und dieser Traum ging schneller in Erfüllung als wir gedacht hatten ...
 
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Zwischengeschichtl:
Die "Bocheis" überraschten uns irgendwann im Jahr 2007 mit der Feststellung, dass sie die Absicht hätten, sich ein Wohnmobil zulegen würden. "Ja wie jetzt, was jetzt ...?" Wir hatten zwar schon sehr oft über unseren Traum gesprochen, aber das kam jetzt dann schon etwas überraschend. Allerdings ließ mich dieser Gedanke jetzt schon gar nicht mehr los und so reagierte ich so, wie ich immer in solchen Situationen reagiere: ich kann nichts erwarten ...

Intensiv suchte ich im Internet und zusammen mit Sonja in der näheren Umgebung (Umkreis von ca. 200 Kilometern) nach geeigneten Wohnmobilen. Unsere Vorstellung waren eigentlich nach einigen Überlegungen doch ziemlich klar abgesteckt: Nicht älter als Baujahr 1992, helle Möbel, ein Alkoven-Modell und der Preis müsste halbwegs erschwinglich sein ...

Und dann nach ca. 14 Tagen kam uns der Zufall zu Hilfe: Auf der Heimfahrt nach einer Besichtigung sahen wir bei einem Autohändler in Oberösterreich plötzlich zwischen 200 PKW's ein Wohnmobil stehen und weil es unseren Vorstellungen voll entsprach - nannten wir es bald unser Eigentum ...
Ford Transit Rimor
Wohnmobil Ford Transit
Marke:Ford Transit 150
Aufbauer:Rimor
Erstmalige Zulassung:27.06.1995
Eigengewicht:2400 kg
Gesamtgewicht:3300 kg
Treibstoff:Diesel
Leistung kW / PS:59 / 80
Hubraum ccm:2496
Gekauft:Juni 2007
Sepp und Heidi schlugen übrigens dann ein Jahr später (2008) zu: Fiat Ducato TEC BJ 1999.

Irgendwann sollte dann etwas "Neueres" her (quasi "Midlifecrisis für Wohnmobilisten") und so verabschiedeten wir uns schweren Herzens von unserem ersten Wohnmobil und verkauften es würdig an ein Ehepaar aus der Steiermark, die ebenfalls mit dem Reisemobilvirus infiziert waren.
 
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Ford Transit Sunlight T 58
Auf der Suche nach dem "Neuen" im Internet und auf einigen Rundfahrten hatten wir einige Objekte der Begierde bereits ins Auge gefasst (ein McLouis, ein Weinberg, ein Auto-Roller ...) . Unsere Vorstellungen: Natürlich eine gewisse Preisgrenze, mindestens Baujahr 2003, Alkoven oder Teilintegriert - egal (auf keinen Fall ein Vollintegrierter, weil ich da optisch so ein blödes Vorurteil habe - man möge mir in Camperkreisen verzeihen), natürlich innen sauber und ein bisschen mehr PS würden vielleicht auch nicht schaden ...
... und dann entdeckte ich das Inserat im Internet. Um es kurz zu fassen: Trotz der Überschreitung unserer selbstgesetzten Preisgrenze schlugen wir zu und das hatte nur sehr wenig damit zu tun, dass der Verkäufer ein ehemaliger Feuerwehrkommandant war. Das Fahrzeug hat uns einfach so gut gefallen und innerhalb weniger Tage nannten wir den neuen Teilintegrierten unser eigen:
 
Sunlight T 58 
 
... aber auch bei diesem schönen Wohnmobil blieb es nicht ...
 
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Fiat Ducato Chausson Flash 26
Obwohl wir mit dem Vorgänger, dem Sunlight T 58 im Großen und Ganzen sehr zufrieden waren, haben wir uns doch wieder von ihm getrennt. Wie das Leben halt so spielt ...
Nach einer gemeinsamen Parisreise äußerten unser Kinder den Wunsch, doch wieder das eine oder andere Mal mit uns mitzufahren und da wäre der Sunlight einfach zu klein gewesen. Also sagten wir uns, wenn sich ein geeigneter Käufer findet und wir wiederrum ein geeignetes Fahrzeug finden würden, dann - ja dann, würden wir uns einen Wechsel vorstellen können - und genau so war es:
Der Sunlight ging wieder zurück nach Tirol zu einem netten Ehepaar, das genau solch ein Fahrzeug für die Pension gesucht hatte und Sonja und ich wurden bei einem sehr kompetenten und netten Händler in Niederösterreich fündig - Seit dem 06. Oktober 2012 dürfen wir einen Chausson Flash 26 (Teilintegriert) unser eigen nennen ...
Bei unserer ersten Ausfahrt (mit Tochter Marlene) in die Therme Erding konnten wir uns vom Raumgefühl und den Vorteilen des "Franzosen" überzeugen und so freuen wir uns auf weitere schöne Reisen ...
 
Chausson Flash 26
 
Marke:Fiat Ducato 35L 2,3l
Aufbauer:Chausson Flash 26 M12 Sunroof
Erstmalige Zulassung:22.06.2012
Eigengewicht:2972 kg
Gesamtgewicht:3500 kg
Treibstoff:Diesel
Leistung kW / PS:96 / 130
Hubraum ccm:2287
Ausstattung:ABS, EPS, Tempomat, Klimaanlage; 5 Sitzplätze, 6 Schlafplätze (höhenverstellbares Heckbett, Hubbett, Dinette), Bad mit WC und abgetrennter Runddusche mit Schiebetür, Fahrradträger, große Heckgarage, 3-Flammen-Gaskocher, Kühlschrank (145 l), Gefrierfach, 2Din-Autoradio mit CD-Player, Panaorama-Dachhaube, Warmwasserboiler, Stand-Dieselheizung, Umluftanlage, Dach und Aussenwand aus GFK, Breitspurhinterachse, Zentralveriegelung, Wegfahrsperre, Zentralveriegelung, usw.
Neu eingebaut:Rückfahrsensoren, SOG, Aussen-LED-Beleuchtung, Rückfahrkamera, TV, Solaranlage, Wechselrichter, 2. Aufbaubatterie, 3 zusätzliche 12-V-Steckdosen, 1 zusätzliche 230-V-Steckdose,
  
 
 
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